Tuto Carte 2012 pour Firmware superieur au 20.16 (de RENAUD93)
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Tuto Carte 2012 pour Firmware superieur au 20.16 (de RENAUD93)
Bonjour à tous,
Merci à ceux qui ont permis cela et particulièrement à Laurent l’instigateur.
Citroën C5 achetée en 2011 – Firmware 29.01
Carte Panasonic Silver 8 GB Class 6, achetée chez Darty au prix de 18,90 €.
J’ai téléchargé la configuration pour les firmwares supérieurs à 20.16 en utilisant le lien torrent donné par montour30 le Sam 3 Déc - 19:51, dont voici le lien :
http://btjunkie.org/torrent/rneg1112/423940e51da8c5b62ef9625a4bf610273258f66d6a96
Il m’a fallu 5 heures environ, mais sans intervention (pendant la nuit). Franchement, c’est la méthode la plus simple que je conseille. Il suffit d’installer un client torrent, c’est à la portée de tous et cela prend 5 minutes (moi j’ai uTorrent). Plus il y aura de monde qui télécharge et plus cela va vite – c’est le principe même du trorrent.
Une fois le fichier rneg1112.rar récupéré, il faut le décompresser dans un dossier quelconque sur votre disque dur. J’ai formaté la carte sous Windows seven : Système de fichier : FAT - Taille d’unité d’allocation : 64 Kilo-octets – Formatage rapide – Pas de nom de volume (Capacité réelle 7,42 Go)
Ensuite j’ai transféré le contenu du dossier de décompression directement sur la carte sans rien modifier.
Donc à la racine de la carte, j’ai uniquement un dossier « database ». Dans ce dossier se trouvent un autre dossier « database » et 9 fichiers dont « acios_db.ini ». Dans le deuxième « database » se trouvent 6 fichiers.
J’ai juste vérifié le contenu de « acios_db.ini » avec notepad, histoire de voir si le chemin d’accès aux fichiers tenait compte des deux dossiers « database » successifs (Exemple : /database/database/LABEL.DB). Encore une fois je n’ai rien modifié.
Enfin, j’ai mis la carte dans la voiture, contact éteint. J’ai mis le contact et cela a fonctionné. Au bout de quelques instants j’ai eu le message classique d’erreur. J’ai rebooté c’est-à-dire : menu "setup" puis appui simultanément sur les boutons 1+2+3 pour accéder au menu caché, "settings", puis "System Reset (Reboot)".
Depuis tout fonctionne nickel.
Je me permets quelques conseils :
Préférez une carte neuve ou ayant déjà servie dans l’appareil à condition que sa capacité le permette. Evitez les formatages et écritures successives, cela laisse des traces (le Web est plein de littérature sur le sujet) et les systèmes anti-piratage récents y sont sensibles.
Ce n’est pas la peine de donner un nom de volume à la carte. Il y a sur certains forums une confusion entre le nom de volume (qui sert juste dans Explorer) et le numéro de série de la carte qui se compose de deux nombres hexadécimaux du genre « FC30-3DA9 ». Donner un nom de volume correspondant à un numéro de série n’a pas de sens. Si vous voulez changer le numéro de série il faut utiliser un soft type « Hard Disk Serial Number Changer », mais là, franchement cela ne sert à rien, et risque même de foutre le bordel.
Enfin dernier conseil qui n’est pas technique cette fois : Contrairement à tout ce que j’ai pu lire sur les forums, ne conservez pas la carte d’origine au chaud à la maison, mais dans la boite à gants de la voiture. Pourquoi ?
Je vous rappelle que si vous vous faites chopper, cela risque de vous coûter cher – 6 points pour les emplacements radars + une amende pour copie illégale de la carte. L’éditeur s’il le désire peut même vous faire passer devant un tribunal avec immobilisation du véhicule.
« La contrefaçon en France (...) est punie de deux ans d'emprisonnement et de 150.000 euros d'amende » Article L.335-2 du code de la Propriété Intellectuelle (je peux vous en citer plus…).
Donc si vous vous faites arrêter, n’hésitez pas une seconde, il faut sortir la carte du GPS et la donner à maman à côté pour qu’elle la glisse dans son soutient gorge. Ne vous inquiétez pas pour l’appareil, au plus vous devrez rebooter. Si la police trouve bizarre que votre GPS ne soit pas fonctionnel et sans carte, présentez lui la carte d’origine et inventez n’importe quoi, genre « Que vous ne comprenez rien au nouvelles technos et que cela ne fonctionne pas… » Cela est imparable !
Surtout sur la carte d’origine vous prendrez la précaution d’enlever les deux fichiers pour les radars…..
Merci à ceux qui ont permis cela et particulièrement à Laurent l’instigateur.
Citroën C5 achetée en 2011 – Firmware 29.01
Carte Panasonic Silver 8 GB Class 6, achetée chez Darty au prix de 18,90 €.
J’ai téléchargé la configuration pour les firmwares supérieurs à 20.16 en utilisant le lien torrent donné par montour30 le Sam 3 Déc - 19:51, dont voici le lien :
http://btjunkie.org/torrent/rneg1112/423940e51da8c5b62ef9625a4bf610273258f66d6a96
Il m’a fallu 5 heures environ, mais sans intervention (pendant la nuit). Franchement, c’est la méthode la plus simple que je conseille. Il suffit d’installer un client torrent, c’est à la portée de tous et cela prend 5 minutes (moi j’ai uTorrent). Plus il y aura de monde qui télécharge et plus cela va vite – c’est le principe même du trorrent.
Une fois le fichier rneg1112.rar récupéré, il faut le décompresser dans un dossier quelconque sur votre disque dur. J’ai formaté la carte sous Windows seven : Système de fichier : FAT - Taille d’unité d’allocation : 64 Kilo-octets – Formatage rapide – Pas de nom de volume (Capacité réelle 7,42 Go)
Ensuite j’ai transféré le contenu du dossier de décompression directement sur la carte sans rien modifier.
Donc à la racine de la carte, j’ai uniquement un dossier « database ». Dans ce dossier se trouvent un autre dossier « database » et 9 fichiers dont « acios_db.ini ». Dans le deuxième « database » se trouvent 6 fichiers.
J’ai juste vérifié le contenu de « acios_db.ini » avec notepad, histoire de voir si le chemin d’accès aux fichiers tenait compte des deux dossiers « database » successifs (Exemple : /database/database/LABEL.DB). Encore une fois je n’ai rien modifié.
Enfin, j’ai mis la carte dans la voiture, contact éteint. J’ai mis le contact et cela a fonctionné. Au bout de quelques instants j’ai eu le message classique d’erreur. J’ai rebooté c’est-à-dire : menu "setup" puis appui simultanément sur les boutons 1+2+3 pour accéder au menu caché, "settings", puis "System Reset (Reboot)".
Depuis tout fonctionne nickel.
Je me permets quelques conseils :
Préférez une carte neuve ou ayant déjà servie dans l’appareil à condition que sa capacité le permette. Evitez les formatages et écritures successives, cela laisse des traces (le Web est plein de littérature sur le sujet) et les systèmes anti-piratage récents y sont sensibles.
Ce n’est pas la peine de donner un nom de volume à la carte. Il y a sur certains forums une confusion entre le nom de volume (qui sert juste dans Explorer) et le numéro de série de la carte qui se compose de deux nombres hexadécimaux du genre « FC30-3DA9 ». Donner un nom de volume correspondant à un numéro de série n’a pas de sens. Si vous voulez changer le numéro de série il faut utiliser un soft type « Hard Disk Serial Number Changer », mais là, franchement cela ne sert à rien, et risque même de foutre le bordel.
Enfin dernier conseil qui n’est pas technique cette fois : Contrairement à tout ce que j’ai pu lire sur les forums, ne conservez pas la carte d’origine au chaud à la maison, mais dans la boite à gants de la voiture. Pourquoi ?
Je vous rappelle que si vous vous faites chopper, cela risque de vous coûter cher – 6 points pour les emplacements radars + une amende pour copie illégale de la carte. L’éditeur s’il le désire peut même vous faire passer devant un tribunal avec immobilisation du véhicule.
« La contrefaçon en France (...) est punie de deux ans d'emprisonnement et de 150.000 euros d'amende » Article L.335-2 du code de la Propriété Intellectuelle (je peux vous en citer plus…).
Donc si vous vous faites arrêter, n’hésitez pas une seconde, il faut sortir la carte du GPS et la donner à maman à côté pour qu’elle la glisse dans son soutient gorge. Ne vous inquiétez pas pour l’appareil, au plus vous devrez rebooter. Si la police trouve bizarre que votre GPS ne soit pas fonctionnel et sans carte, présentez lui la carte d’origine et inventez n’importe quoi, genre « Que vous ne comprenez rien au nouvelles technos et que cela ne fonctionne pas… » Cela est imparable !
Surtout sur la carte d’origine vous prendrez la précaution d’enlever les deux fichiers pour les radars…..

Laurent- Admin
- Messages: 144
Date d'inscription: 15/05/2010

Re: Tuto Carte 2012 pour Firmware superieur au 20.16 (de RENAUD93)
Merci Laurent et bonnes fêtes de fin d'année ! 
claude5185- Messages: 18
Date d'inscription: 13/12/2011
Re: Tuto Carte 2012 pour Firmware superieur au 20.16 (de RENAUD93)
Attention la base radars n'est pas à jour !
Bonnes fêtes à tous.
Bonnes fêtes à tous.
jcbubu- Messages: 2
Date d'inscription: 02/11/2011
Re: Tuto Carte 2012 pour Firmware superieur au 20.16 (de RENAUD93)
Explications parfaites.
Pour la carte, j'ai pris une SDHC 8Go de marque Scandisk: prix: 8€ et aucun soucis!
Juste un petite remarque qui aurait pu avoir son importance:
où trouver la version de son firmware .(qq chose comme setup > version du logiciel)
intégrer à la maj la dernière version de la base radars. (mais ce sont des détails
)
Sinon rapide et efficace, merci beaucoup et passez de bonnes fêtes
Pour la carte, j'ai pris une SDHC 8Go de marque Scandisk: prix: 8€ et aucun soucis!
Juste un petite remarque qui aurait pu avoir son importance:
où trouver la version de son firmware .(qq chose comme setup > version du logiciel)
intégrer à la maj la dernière version de la base radars. (mais ce sont des détails
Sinon rapide et efficace, merci beaucoup et passez de bonnes fêtes
Atchoom- Messages: 2
Date d'inscription: 19/11/2011
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